Günstigste Elektroautos 2024: erschwingliche Elektrofahrzeuge

Der Preis ist einer der Hauptfaktoren, der Autofahrer davon abhält, ihr Benzin- oder Dieselauto gegen ein Elektroauto einzutauschen, daher haben wir eine Liste der günstigsten Elektroautos zusammengestellt, die im Jahr 2024 zum Verkauf stehen. Tatsache ist, dass die besten Elektroautos mehr kosten als ihre konventionell angetriebenen Konkurrenten, weil die Materialien in ihren Batteriepaketen und Elektromotoren teuer sind – und nur wenige Hersteller sind bereit, bei jedem verkauften Elektrofahrzeug Verluste zu machen.

Aber es gibt Anzeichen dafür, dass sich dies ändert, und das Jahr 2024 erweist sich als Wendepunkt mit der Einführung erschwinglicherer Elektrofahrzeuge, darunter der Dacia Spring für 15.000 Pfund und der günstige e-C3 von Citroën, der unter 22.000 Pfund im Einzelhandel erhältlich ist. In den letzten Monaten haben mehrere Autohersteller die Preise für ihre Elektrofahrzeuge gesenkt, um sie attraktiver zu machen, da die Hersteller unter größerem Druck stehen, die im Jahr 2024 in Kraft getretenen Verkaufsziele für Elektroautos zu erreichen.

Die billigsten Elektroautos auf dieser Liste verfügen möglicherweise nicht über die ausgefallene Innenraumtechnologie und Sicherheitsausstattung, die Sie in einem Tesla Model 3 finden, und sie haben vielleicht nicht den Glamour der besten Elektro-Luxusautos, aber über den Wert kann man nicht streiten.

Die besten günstigen Elektroautos im Überblick:

• Bestes günstiges Elektrofahrzeug für die Stadt: Citroën Ami – Mehr erfahren
• Bestes günstiges Elektrofahrzeug für Stil: Renault 5 – Erfahren Sie mehr
• Bestes billiges Elektrofahrzeug zum Schleppen von Lasten: Opel Frontera – Lesen Sie unseren Testbericht

Im Folgenden haben wir die günstigsten Elektroautos zusammengestellt, die heute in Großbritannien zum Verkauf stehen. Unsere Liste umfasst winzige Elektro-Vierräder, elektrische Fließhecklimousinen in Familiengröße und kompakte Elektro-SUVs. Diese Liste hat sich in den letzten Monaten aufgrund der Einführung neuer Modelle und einer Preissenkung für bestehende Elektrofahrzeuge geändert. Wir haben auch Links zu unserem speziellen Testbericht für jedes Elektroauto eingefügt, wenn Sie zusätzliche Informationen zum Fahrverhalten benötigen. Scrollen Sie nach unten, um sich inspirieren zu lassen.

Die günstigsten Elektrofahrzeuge (EVs) zum Kauf im Jahr 2024

Citroen Ami – ab 7695 £

Am besten geeignet für: Fahren nur in der Stadt

Citroën hatte bei der Entwicklung des Ami nur ein Ziel vor Augen – das ultimative Elektro-Kleinauto zu bauen. Und er schlug den Nagel mit einem 20-Pfund-Vorschlaghammer auf den Kopf. Der Ami ist perfekt für das Stadtleben geeignet. Er ist klein, so dass er in enge Gassen passt. Die Kabine ist von Glas umgeben, so dass man Kamikaze-Mopedfahrer lange vor einem herkömmlichen Auto erkennen kann. Und da es elektrisch ist, müssen Sie Sadiq Khan keinen einzigen Cent bezahlen, um ins Zentrum von London zu fahren, zumindest vorerst.

Der einzige Fehler am Ami ist, dass er nur in der Stadt funktioniert. Er hat eine maximale Reichweite von 46 Meilen und eine Höchstgeschwindigkeit von nur 28 Meilen pro Stunde. Das ist mehr als genug, um Knightsbridge zu erkunden, aber nirgendwo genug, um die Stadt zu verlassen und auf eine Bundesstraße zu fahren. Es geht quälend langsam voran. Bleiben Sie jedoch innerhalb der Grenzen der Stadt, und Sie werden der König über alles sein, was Sie überblicken. Der Ami ist mehr als wendig genug, um Civics und Golfs in Kreisverkehren zu zerlegen, während sein 8-PS-Motor spritzig genug ist, um sie an der Ampel zu überraschen.

Lesen Sie unseren vollständigen Citroen Ami Test

Dacia Spring – ab 14.995 £

Am besten geeignet für: Das billigste "richtige" Elektroauto, das Sie kaufen können

Den Briten wurde bisher der preiswerte Dacia Spring vorenthalten, eines der beliebtesten Elektroautos in ganz Europa. Aber das hat sich jetzt mit der neuen Version des Spring geändert, die jetzt in Großbritannien erhältlich ist. Es ist eine kompakte Stadt, die viel kleiner ist als der Sandero und mit einem Startpreis von nur 14.995 £ für Schlagzeilen sorgt, was es bei weitem zum günstigsten richtigen Elektroauto auf dem Markt macht. Finanzierungsgeschäfte wurden ab 128 £ pro Monat mit einer Anzahlung von 2325 £ für einen vierjährigen PCP-Leasingvertrag mit 0 % effektivem Jahreszins bestätigt.

Der neue Spring wird serienmäßig von einem relativ kleinen 44-PS-Motor angetrieben, wobei schwindelerregende 64 PS in höherwertigen Versionen verfügbar sind. Eine 26,8-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 140 Meilen und bietet Spielraum für einige Fahrten außerhalb der Stadt, aber Sie sollten nicht zu weit gehen, da sie mit einer maximalen Gleichstrom-Schnellladerate von 30 kW nicht sehr schnell aufzuladen ist. Auch wenn es bei dem Preis schwer zu ignorieren ist, ist der Spring eines der schlechtesten Elektroautos, die wir im Jahr 2024 getestet haben, mit Fahrmanieren und Kernverarbeitungsqualität, die sich genauso günstig anfühlen wie sein Preis.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren vollständigen Dacia Spring Test

Leapmotor T03 – ab 15.995 £

Am besten geeignet für: Pendler in der Stadt, die eine budgetfreundliche Elektrooption suchen

Leapmotor steht gerade erst kurz davor, dank der Vertriebsnetze von Stellantis die europäischen Küsten zu erreichen. Es wurde fast vollständig im eigenen Haus entwickelt - sogar die Batterie ist hausgemacht, abgesehen von einigen der Zellen -, aber einige der Styling-Eigenheiten scheinen bekannt zu sein.

In Bezug auf die technischen Daten bietet die 37,3-kWh-Batterie des T03 eine WLTP-Reichweite von 165 Meilen. Ein bescheidener 93-PS-Motor mit einer Zeit von 0-62 mph in 12,7 Sekunden, aber das reicht für den Stadtverkehr aus und übertrifft ähnliche preisgünstige Elektrofahrzeuge wie den Dacia Spring. Die Verarbeitungsqualität fühlt sich für ein Auto dieser Preisklasse solide an, und zu den Merkmalen gehören fünf Türen und eine geräumige Kabine mit ordentlicher Stehhöhe.

Käufer sollten jedoch die begrenzte Reichweite von 165 Meilen und die überdurchschnittlich kurze Garantie beachten.

Lesen Sie hier unseren vollständigen Testbericht zum Leapmotor T03.

Citroen e-C3 – ab 21.990 £

Am besten geeignet für: Günstig und das Versprechen von Komfort

Citroën hat bereits eine ziemlich umfangreiche Palette von Elektromodellen, jagt aber mit seinem neuen e-C3, der als Teil einer vierten Generation des beliebten Kleinwagens von Citroën auf den Markt kommt, das billigere Ende des Marktes. Der e-C3 hat einen klobigeren Look, um SUV-liebende Käufer anzusprechen, und ist mit der für das Unternehmen typischen bequemen Federung und Sitze ausgestattet, und er wird sich wahrscheinlich als großartiger Alltagsfahrer erweisen.

Die Bestellungen sind noch nicht geöffnet, aber es wird erwartet, dass es vor Ende 2024 in Großbritannien eintreffen wird, und ist mit seiner Reichweite von 199 Meilen und der schnellen 100-kW-Gleichstromaufladung eine großartige Option. Er fährt gut, ist überraschend geräumig und wird serienmäßig mit viel Ausstattung geliefert, mit einem attraktiven Startpreis von 21.990 Pfund, wenn man bedenkt, dass es ein viel runderes Auto ist als der Spring.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren vollständigen Citroen e-C3 Test

Renault 5 – ab 22.995 £

Am besten geeignet für: Cool, skurril und einfach nur die Brillanz eines Kleinwagens

Wir haben den neuen Renault 5 bereits geliebt, und als angekündigt wurde, dass er ab 22.995 £ erhältlich sein würde, gefiel er uns noch besser. Der Renault 5 ist vielleicht die erfolgreichste Neuerfindung einer Auto-Ikone seit dem Fiat 500 und ein cooles, auffälliges Elektrofahrzeug, von dem wir erwarten, dass es in Scharen verkauft wird.

Es ist wirklich brillant und erfüllt alle Kriterien, die für ein kompaktes Elektrofahrzeug erforderlich sind. Er ist fröhlich, macht Spaß zu fahren, ist modern und – was wichtig ist – begehrenswert. Der Startpreis von 22.995 GBP ist dem Einstiegsmodell mit 40-kWh-Batterie vorbehalten, obwohl Renault immer noch eine Reichweite von 194 Meilen angibt. Sie erhalten auch weiterhin eine große Serienausstattung, darunter 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Klimaanlage und das hervorragende Infotainmentsystem von Renault, das mit verschiedenen integrierten Google-Funktionen ausgestattet ist.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren vollständigen Renault 5 Test

Opel Frontera – ab 23.495 £

Am besten geeignet für: Ein echter Familien-SUV für das Geld eines Stadtautos

Vauxhall ist Vorreiter bei dem Versuch, Elektrofahrzeuge so erschwinglich und zugänglich wie möglich zu machen. Das Unternehmen versucht, die Kommunen dazu zu bringen, mehr Ladegeräte für Elektrofahrzeuge auf der Straße zu installieren, damit Elektroautos nicht die Reserve für diejenigen sind, die auf ihrer Fahrt aufladen müssen, und hat auch die Preise für seine Elektromodelle gesenkt. Aber das bisher größte Statement ist der neue Frontera, das erste Elektrofahrzeug, das in der Anschaffung genauso viel kostet wie die Benzinversionen.

Mit einem Preis ab 23.495 GBP bietet der Frontera ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei kein anderer Elektro-SUV für annähernd seinen Preis erhältlich ist - zumindest noch. Er hat auch eine anständige Größe und ist mit seinem geräumigen Innenraum und dem geräumigen Kofferraum ideal für Familien. Der Frontera ist auch sehr komfortabel, und obwohl seine Reichweite von 186 Meilen für ein Fahrzeug dieses Typs nicht viel ist, ist er perfekt für lokale Fahrten und Schulwege.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren vollständigen Opel Frontera EV Test

Hyundai Inster – ab 23.495 £

Am besten geeignet für: Ein Kleinwagen mit massivem Innenraum

Hyundai stellt einige der besten Elektroautos her, aber bis jetzt hat es das Unternehmen nicht geschafft, etwas am erschwinglicheren Ende des Spektrums zu haben. Das ändert sich mit dem neuen Inster, einer koreanischen Interpretation der Kei-Car-Formel mit unverwechselbarem Styling und einem beeindruckend geräumigen Innenraum für etwas mit solch schnuckeligen Dimensionen. Es ist eines der interessantesten Elektrofahrzeuge im Verkauf, und wir bewerten es sehr.

Es ist eine Menge Auto und Ausrüstung für Ihre 23.495 £, wobei das Einstiegsmodell mit einem 96 PS starken Elektromotor und einer 42-kWh-Batterie ausgestattet ist, die eine Reichweite von über 200 Meilen ermöglicht. Eine reichweitenstärkere und leistungsstärkere Version ist für eine Prämie von 2.000 GBP erhältlich, obwohl wir vermuten, dass das Standardauto am meisten geeignet ist.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren vollständigen Hyundai Inter Test

Fiat 500 Electric – ab 24.995 £

Am besten geeignet für: Die Modebewussten

Wir mögen den Fiat 500 Electric. Es ist bei weitem nicht das schnellste, praktischste oder längste elektrische Fließheck auf dem Markt – aber es hat den größten Charakter. Genau wie sein benzinbetriebener Vorgänger ist er ideal für die Stadt geeignet. Es ist jedoch ausgeklügelt genug, um es Ihnen zu ermöglichen, schnellere Straßen zu bewältigen. Vorausgesetzt, Sie notieren sich alle Ladestationen in der Nähe. Das Einstiegsmodell verfügt nur über eine winzige 24-kWh-Batterie, die eine maximale offizielle Reichweite von 118 Meilen bietet.

Es beginnt bei 24.995 GBP für die Einstiegsversion mit 24 kWh und einer Reichweite von 118 Meilen. Wir empfehlen, die 27.995 £ für die größere 42-kWh-Batterie zu bezahlen, die angeblich 199 Meilen zwischen den Ladevorgängen schafft, obwohl sie im Vergleich zu den Konkurrenten teuer wird. Es ist gut zu fahren und bietet viel Technik für ein so kleines Auto, ist aber nicht sehr praktisch, daher wird es am besten als Zweisitzer behandelt.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren vollständigen Fiat 500 Electric Test

BYD Delfin – ab 26.140 £

Am besten geeignet für: Diejenigen, die etwas anderes wollen

Die chinesische Marke BYD bietet Ihnen mit ihrem amüsanten Namen Dolphin, der weitaus größer ist als die anderen Autos auf diesem Markt, eine Menge Auto für das Geld. Er bietet Platz für vier Erwachsene und verfügt über einen 345-Liter-Kofferraum. Das billigste Modell für 26.140 GBP verfügt über eine 45-kWh-Batterie, die eine maximale Reichweite von 211 Meilen ermöglicht, aber eine größere 60-kWh-Einheit erhöht diese auf 265 Meilen.

Er fährt sogar ganz gut. Sicher, er ist nicht so ausgefeilt wie ein europäisches elektrisches Fließheck, wie z. B. ein Cupra Born, aber er bietet immer noch viel Grip und ein überschaubares Maß an Wankneigung. Und wenn Sie sich für die teurere Version mit 60 kWh und 201 PS entscheiden, haben Sie ein Auto, das in 6,7 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde sprinten kann. Auch das Interieur ist skurril – der Infotainment-Bildschirm ist auf einem Motor montiert und kann um 90 Grad gedreht werden, um entweder im Hoch- oder Querformat zu sein.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie unseren vollständigen BYD Dolphin Test

Opel Corsa Electric – ab 26.895 £

Am besten geeignet für: Vertrautheit

The Vauxhall Corsa continues to be one of the UK’s most popular cars, with the addition of an electric version boosting its success in recent years. That said, the EV model has always been scuppered by its expensive price.

But Vauxhall has addressed the Corsa’s high price with the addition of a new value-packed ‘Yes Edition’, that drops the Corsa EV’s starting price by a significant £5,550. You still get the same 134bhp electric motor and 50kWh battery enabling a claimed 221 miles from a charge too. And it’s not like Vauxhall has ripped out all the equipment either, as you still get LED headlights, keyless entry and a 10-inch touchscreen to name just a few highlights. 

To find out more read our full Vauxhall Corsa Electric review 

What is the cheapest electric car to buy today?

That depends on your definition of ‘car.’ The cheapest fully enclosed, road-legal, four-wheeled vehicle you can buy is the Citroen Ami, priced from just £7695. However, it isn’t legally recognised as a car – it’s a pure-electric quadricycle. The cheapest proper electric car you can buy is the Dacia Spring, which costs from just £14,995.

Are electric cars getting cheaper?

Gradually, with much of that change being driven by Chinese manufacturers. Falling R&D costs, economies of scale, and the presence of smaller, less upmarket electric cars to sit alongside the big electric SUVs and saloons that kickstarted the whole shift towards electrification mean the market’s becoming ever more friendly to those on a budget.

With manufacturers increasingly under pressure to shift more EVs to meet mandatory sales targets, we’re seeing more firms cut the prices of their existing models to boost demand. Cupra, Citroen, Mazda and Vauxhall have all slashed the prices of their electric cars in recent months. This will trend will only likely continue into 2025.

Lohnt es sich, ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen?

Der Kauf eines Gebrauchtwagens bedeutet immer, dass Sie ein gewisses Risiko eingehen, aber Elektrofahrzeuge sind ein anderer Fischkessel. Das Positive? Es gibt viel weniger Teile, die schief gehen können, und die meisten sind mit Technologie ausgestattet. Aber der Wert eines Elektrofahrzeugs hängt vom Zustand seines Batteriepacks ab – und wenn die Zellen vom Vorbesitzer des Autos zertrümmert wurden, könnte es sein, dass Sie am Ende eine Zitrone haben, die nicht die Hälfte der angegebenen Reichweite erreicht. Bei neueren Elektrofahrzeugen sollten Sie sich keine Sorgen machen müssen.

Es gibt einige erhebliche Einsparungen bei fast neuen Autos, wenn Sie sich nicht die Mühe machen, die erste Person zu sein, die ihren Namen auf dem V5 trägt. Wir haben einen Leitfaden für den Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs zusammengestellt, der eine Liste der besten Autos enthält, die Sie in Betracht ziehen sollten. Folgen Sie dem obigen Link, um mehr zu erfahren.

Gibt es günstige Elektrofahrzeuge, auf die es sich zu warten lohnt?

Im Jahr 2024 kamen zwei weitaus günstigere Elektrofahrzeuge auf den Markt, die in diesem Artikel erwähnt wurden. Das erste ist der neue Dacia Spring, ein Auto, das seit mehreren Jahren in anderen europäischen Ländern verkauft wird, aber jetzt zum ersten Mal nach Großbritannien kommen wird, mit einem Startpreis von nur 14.995 Pfund. Der e-C3 von Citroën wird darüber hinaus ein größeres und umfangreicheres Angebot sein und mit einem Preis von 21.995 £ die Konkurrenz unterbieten.

Sind Elektroautos günstig zu laden?

Das hängt davon ab, wo Sie Ihr Elektroauto aufladen